7月18日下午，嘉兴一中实验学校和嘉兴学院等首批4个网点开挖施工，标志着嘉兴市区公共自行车三期项目正式开工建设，计划在9月底基本建设完成并投入运行。

嘉兴市区公共自行车项目，自2011年以来已完成一、二期工程建设。一期在南湖新区设置了50个点，每个点的锁止器平均在20个左右。二期包含一环以内以及中山路、禾兴路主干道共100个点，每个点的锁止器平均在40个左右。今年的三期项目设置了150个点，每个点的锁止器平均在45个左右。目前，除了长水路以南、东方路和华云路，以及塘汇等较偏的位置还暂时没有设置公共自行车外，嘉兴三环以内人口密集区已实现公共自行车全覆盖，基本上达到每500米左右范围一个点。

三期建设吸取了一期、二期的经验，在多个方面进行了优化。各网点锁止器数量有较大幅度增加，以更好地满足借还车辆需求；车棚高度从原先的3.4米，降低到了3.1米，能更有效遮风挡雨，同时因地制宜，设置了一部分简易车棚；针对一期的个别网点接电接在路灯上，白天靠电瓶供电，容易引起供电不足或者停电现象，三期全部使用路灯的源头电，是永久性接电。

据悉，嘉兴市区公共自行车目前的日租车量为五六千辆次，发卡量已经累计达到3.7万张。三期投入以后，日租车量估计在1.2万辆次左右，发卡量在2014年初会达到8万张。

另外，根据市民的反映，从7月1日起，公共自行车的租车时间已经从晚上9点延长到了10点。从统计数据来看，在这一个小时里，日租车辆增加了200辆次左右，估计到10月份会有500辆次左右。