来源：嘉兴日报 记者 张瑞洁 通讯员 李 华 苗晋芳

嘉兴水上巴士自2020年9月29日开通试运行至今，已满一周年。

一年来，水上巴士作为新型公共交通出行方式，与陆路多种交通方式协调互补、有效衔接，不仅打开了水上看嘉兴的窗口，也为缓解陆上交通压力、服务市民出行起到了积极作用。一年来，水上巴士运行平稳、客源稳定，累计发船10453班次，总客运量约23万人次，行驶里程达11万公里。

着眼“快”字，跑出“嘉速度”

让市民“早一天也好”坐上水上巴士，为此，嘉通集团着眼“快”字，跑出推进“嘉速度”。

2020年9月，航线开通初期，面临缺人、缺生产资料的困难，在嘉通集团的牵头组织下，水上巴士专班多次到周边城市学习管理经验，结合自身实际，仅用15天时间组织到6艘船舶、15名船员，启用7个码头，日均配置40个志愿服务岗位，并做好运营方案制定、安全营运管理制度制定、线路规划等配套工作，于2020年9月29日顺利开通环城河线和杭州塘线两条试运行航线。

为确保水上巴士平稳运行，九水巴士公司与交通运输等相关部门建立了协调沟通机制，完善了开通前期码头基础设施建设，新增候船亭、空调、夜间照明等配套设施。在前期开通杭州塘线、环城河线基础上，积极拓展业务板块，今年5月12日正式承接“悠游秀洲”新塍塘水上巴士航线的运营服务，并于6月30日新增一条苏州塘航线，正式呈现“两塘一河”风貌，努力打造高品质水上巴士示范线。同时，高质量推进工程建设，今年9月陆续建成启用穆湖公园码头、文生修道院码头和嘉禾水运站临时锚泊地，高品质建设水上客运交通。

100天，打破船舶建造交付纪录

今年6月29日，首批打造的新能源船舶正式交船。该批绿色新能源船舶仅用100天时间建造交付，打破了20米级高端游览客船的全国最快建造交付纪录，创造了“嘉兴速度”。船舶搭载零污染排放、零振动噪声的锂电池动力系统，运行更加平稳，乘坐更为舒适，市民反响颇好，是全国第一批新能源动力水上巴士，是浙江省第一批满足船检规范的新能源船舶，也是嘉兴市第一批符合《南湖保护条例》的运营船舶，满足绿色出行、低碳生活的需求。第二批5艘运营船舶预计今年12月底前投入使用，为市民乘客水上出行提供更好的服务。

立足“稳”字，助品质提升

近年来，嘉兴城市面貌大变样，而水上巴士这些新型交通工具则为禾城增添了更动感的韵律。

为助力城市品质提升，嘉通集团优化航线，提高运营效率。嘉通集团结合日常收集到的市民出行建议，通过客流监测、数据分析，对“两塘一河”3条航线走向和班次进行了优化微调，日均实载率与调整前基本持平，周末实载率从原来的67%提升至73%，起到了兼顾客流和节支的双重成效。

在码头，一个个“暖心驿站”的打造，成为关爱市民和职工的温馨“港湾”。市民预约乘船也很方便，嘉通集团推出水上巴士线上预约乘船服务，搭建信息化智能平台，用数字化改革成果服务水上出行。

嘉兴水上巴士不断提高乘船安全性，每艘营运船舶配置3人（1名船长兼驾驶，1名轮机兼水手，1名安全员兼服务），每个码头配置保安2名，通过常态化开展教育培训等工作，稳步提升服务品质，每逢节假日还通过增强安保力量、开展志愿服务等措施，确保码头正常有序运行，至今未发生一例安全事故，切实保证了乘客乘船的安全性。

突出“活”字，强服务品牌

一年来，嘉通集团积极推动水上客运交通纳入公共交通体系，充分发挥水上巴士“专有行驶权、准点性高、舒适度高”等优势，建设高品质水上公交系统，使水上巴士成为常规公交的补充和大公交系统的组成部分，进一步缓解地面交通拥堵，促进水上客运与城市的融合发展，复兴嘉兴水上客运。

在全面保障通勤的基础上，嘉兴水上巴士不断开发文化旅游等特色服务，累计接待社会团体141批次、5400余人次，水上巴士逐步成为市民百姓日常打卡的新去处，用行动书写“九水连心”活化文章。

一年来，嘉兴水上巴士影响力与日俱增，一系列活动丰富多彩。中央广播电视总台“记住乡愁”栏目组《红船自此扬帆起》专题报道拍摄。充分利用公交出行宣传周和水上巴士运营一周年契机，推出“我和水运的故事”有奖征集活动、安心在“嘉”过节系列之“中秋团圆在水巴”活动以及“悠游嘉兴，逐浪九水”绿色出行慢直播活动等。特别是慢直播活动，受到了2.3万人次关注，并有5600余人参与线上直播，互动留言高达1.7万条，以水上巴士视角在云上感受嘉兴的蝶变跃升、跨越发展，赢得了广大市民群众的认可和赞同。