来源：嘉兴日报  记者 谭 娇 通讯员 浦天明 费嘉颖

 一辆辆新能源汽车穿梭在嘉兴大街小巷，一排排充电桩整齐排列在偌大的充电站场，这是嘉兴践行绿色低碳出行的一道亮丽风景线。随着我市新能源汽车的保有量不断提升，其充电等配套设施的跟进成为重中之重。记者昨天从嘉通集团了解到，今年，嘉通集团所属卓越公司将在嘉兴新（扩）建17座充电场站，在为广大新能源车主提供更多充电便利的同时，进一步促进我市新能源汽车的推广和使用。

“根据规划，年度新（扩）建充电场站主要布置在嘉兴市本级，除市区外，王店、油车港、余新、凤桥等乡镇均有新增计划。”嘉兴市交投恒创特来电新能源有限公司总经理李晓东介绍，全年规划新（扩）建的17座充电场站，包括公交场站7座，社会场站10座，合计187个充电桩，面向社会开放的充电桩达91个以上。公交场站部分，主要按照公交车新能源车购置计划及线路调整进行充电基础配套建设，为公交的民生属性保驾护航；社会场站部分，未来将布设一张服务半径为3公里的充电网，让充电场站分布更加均匀，为广大新能源车主消除“里程焦虑”。

　记者了解到，新（扩）建17座充电场站将分为2至3批建设，目前，第一批含6个项目的招标工作已经结束，将于6月底开工，力争8月中旬前建成投运。同时，第二批项目的前置工作也在有序开展中，预计“十一”前后建成投运。新（扩）建的这17座充电场站项目建成后，将形成嘉兴市本级充电网的骨干节点。

“我们将继续完善新能源公交保障网络，加大乡镇及下属县市的充电网点布设力度，同时引进落地行业前沿技术，如探索新能源微网、SCD（充电机器人）、大功率快充、V2G技术等，提升充电科技含量。”李晓东以去年夏天建成的南湖区旅游集散中心充电场站为例，该场站作为一个科技导向的场站，在面向社会开放、方便老百姓充电的同时，还特别配备了两个无人驾驶公交车专用充电桩，将我市无人驾驶示范线路公交车的充电场景具象化，充分展现混改企业的创新生命力。

作为新能源汽车的能量补给装置，充电桩的建设是推广新能源汽车的重要保障，也是“践行节能低碳、建设绿色交通”的有效途径。截至目前，卓越公司已在嘉兴地区建成投运公交充电场站35座、充电桩569个，社会场站7座、充电桩31个，总充电量已达到4100万余千瓦时，碳减排4.1万余吨。据市场调研，目前在嘉兴市范围内，卓越公司充电场站的市场占有率为40%以上，日均充电量占比超50%。