来源：嘉兴日报  记者 张瑞洁  通讯员 浦天明 黄应征  摄影 涂杰炎

近日，2016年浙江省高速公路路况检测综合评定报告公布。嘉通集团高速管理公司所辖杭浦、杭州湾跨海大桥北接线、申嘉湖、嘉绍大桥北接线、嘉萧等五条高速公路综合指标得分92.2分，高出全省平均水平6.2分，在全省31家高速公路经营公司中排名第七，其中嘉绍大桥北接线、杭浦高速在全省56条高速公路中分别取得了排名第六和第十二的好成绩。

骄人成绩的背后，折射出高速管理公司强化道路养护水平、精细管理道路付出的汗水和心血。2016年，公司坚持“科学性养护、预防性养护、制度化养护、精细化养护、及时性养护”的道路养护管理理念，进一步提高了整体路况和路容路貌及行车安全水平，确保了所辖高速公路的安全畅通。

“对症下药才能药到病除，公路养护也要讲科学，抓好‘科学性养护’。”公司相关负责人介绍说。近年来，公司通过加强管理、明确责任、整体调控等措施，不断提高道路养护管理水平。公司要求各管理处坚持实施“每月抽查、季度检查、半年小考、年终大考”和季度养护工作例会制度，同时积极推广“四新”技术应用，探索养护管理系统应用制度化，建立和完善公司所辖高速公路“一桥一档”和桥梁养护管理数据库，及时录入和更新桥梁技术状况等数据，确保路面和桥梁始终处于良好的运营状态。

“道路养护，预防在先。等到公路有破损了再去养护就迟了，在公路养护上，我们也强调‘防患于未然’，抓好‘预防性养护’，提升道路使用寿命。”公司相关负责人表示。去年，公司加大了日常巡查力度，坚持定期巡查所辖五条高速公路的路基路面、桥梁、涵洞等情况，仔细汇总路面病害问题，按照轻重缓急合理制定养护计划，确保每一处路面病害都能得到有效治理，每一分养护经费都用在刀刃上，同时根据不同季节的养护特点，分别开展绿化美化、桥涵汛前检查、冬季路面裂缝修补等专项整治工程，有效控制路面病害。

公路养护也是一件精细活，为此，高速管理公司严守“精”字诀，抓好“精细化养护”，提升道路养护质量。公司按照省公路局每年发布的路面检测数据，编制年度所辖高速公路路面专项养护工程实施方案，及时组织相关部门对路面破损率、平整度、车辙等指标超标或邻近超标的路段进行针对性处理，重点处置桥头跳车和不均匀沉降、路面车辙病害等问题。

“施工过程中，我们对原材料、施工工艺等方面严格把关，全面落实质量监督程序，积极邀请工程质量安全监督站对路面专项养护工程实施全面监督；完工后，严格实行质量评定备案和工程验收制度，努力抓好路面养护大中修工程质量。”公司相关负责人表示。

“小病不治，大病难医。一旦发现问题，我们就及时处理，提升道路养护效率。”据这名负责人介绍，该公司通过做到及时清扫路面及伸缩缝垃圾、及时清理桥下堆积物、及时修补坑洞、及时疏通边沟、及时补植绿化这“五个及时”，时刻确保路况指标良好；加强道路检查巡查，强化对桥涵、路基、路面及排水设施、安保设施等附属设施的检查巡查，勤排查、勤修复、勤上报，确保高速公路路况稳定，实现嘉通高速安全畅通。

公路养护更是一项常态化的工作，这就需要抓好“制度化养护”，提升道路施工水平。据悉，公司严格按照国家规定的《公路养护技术规范》《公路技术状况评定标准》和公司制定的《嘉通高速管理公司高速公路日常养护管理制度》《养护工程管理办法》《高速公路桥梁养护管理工作制度》《道路巡（检）查制度》等规章制度对路面病害进行处治，确保养护作业规范、及时、有效。

目前，公司所辖杭浦、杭州湾跨海大桥北接线、申嘉湖三条高速通车都接近十年，路面各项技术指标面临挑战，道路养护管理工作任重而道远。据了解，下一步，公司将继续坚持“五抓五提”管理理念，严格按照省公路局要求，不断完善养护管理制度，引进科学检测手段和养护技术，选择最佳养护时机和适宜的养护方案，不断提升所辖高速公路的路容路貌、路况质量、行车安全和服务水平，为广大司乘提供高效、快捷、安全、畅通的高速行车环境，争创全省高速公路养护行业标杆。