来源 嘉兴日报 记者 张瑞洁 通讯员 张顾斌 沈力诗

本报讯 当“枢纽嘉兴”大会战号角吹响，作为全市高速公路管理运营的“主力军”，嘉通集团高速管理公司一马当先，走在前列。

据悉，嘉通集团所属高速管理公司所辖杭浦、杭州湾大桥北接线、申嘉湖和嘉绍高速，总里程近270公里，覆盖嘉兴各县（市、区），构成嘉兴的高速环线。今年初以来，公司始终坚持以党建引领企业高质量发展，以打造“四优高速”为目标，在企业治理、养护产业、服务区经营等方面持续改革发力，全力营造群众满意的高速公路通行服务环境，不断满足人民群众对美好出行的需求。

以党建引领攻坚

聚能高质量发展原动力

嘉通集团所属高速管理公司以“真心真情 一路同行”党建品牌为引领，勇于担当、攻坚克难，把初心落到行动上，把使命扛在肩膀上，以党建与企业生产经营各项工作深度融合，筑牢国有企业的“根”和“魂”，充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员干部先锋模范作用。今年，面对疫情防控和高速全国联网运行双重考验，公司以100多名党员干部为攻坚力量，组建党员先锋队，以高度责任感、使命感攻坚重点项目。

在高速公路恢复收费后，针对收费模式调整影响通行效率的情况，为给社会大众提供安全、畅通、高效的高速公路行车环境，高速管理公司结合各收费站实际情况，通过建立领导联系点制度、成立工作专班、建立会商机制，研究最佳治堵保畅方案。以管理提效、设备提优、设施改造同步推进多措并举，提升收费站通行效率，截至目前所辖收费站大规模通行缓慢情况已得到基本缓解，收费站治理成效显著。

今年是“十三五”全国干线公路养护管理评价年即国检年，高速管理公司按照“早安排、早部署、早谋划、早行动”的原则，对所辖高速公路进行专项养护，总投资约1.5亿元。以“会战百日、冲刺全年”党建引领项目建设，克服当前施工时间紧、任务重以及梅雨季对施工进度带来的影响，及时抽调精干党员干部组建工程专班，指派专业技术人员驻点施工现场，实时跟踪施工进度，高标准把关施工质量，力求精准施工，大力应用养护新技术。

公司在南湖互通绿化改造提升、服务区综合整治提升、收费站拓宽改造等工程建设中，坚持以“品质工程”诠释工匠精神，确保道路运行指标优良，营造高效便捷安全的高速公路行车环境。

以改革优化服务

赋能高质量发展竞争力

公司不断深化改革，坚持以高质量发展保障高速路网运营，紧密关注社会和群众需求，从“司乘满意、员工幸福、企业发展”的角度，打造线上线下最优化服务。

全面落实疫情防控高速公路优惠政策，自1月24日小客车免费通行开始，高速公路实行免费通行（包括2月17日至5月5日全部车辆免费通行79天）共有95天，通行车辆2000余万辆次，让利社会约5.4亿元，助力全市企事业单位复工复产。

在杭州湾大桥北接线二期通车后，市本级具备了环线高速通行能力，为进一步提升嘉兴市主城区及附近路网整体运行效率，有效利用既有高速公路通行能力，缓解城区内部交通压力，不断优化市区发展环境，全方位增强城市的区域辐射功能，公司积极配合相关部门推进嘉兴市高速环线小客车免费通行民生项目，计划在所辖高速3条路段10个收费站实施小客车免费通行政策，践行国企的担当和责任。

公司积极推进企业治理现代化，积极探索适合自身发展需要的新理念，把深化改革创新转化为企业治理效能。深入实施“人才强企”战略，提升人才“核心竞争力”，实施多种激励措施，实现人才引进、培养、激励协同，加强人才队伍建设，建立管理技术人才培养双通道体系，精心培育专业技能人才队伍。持续深化拓展“学习型企业”建设，通过网上线下、走出去请进来等形式，厚植人才培养，为创建堪当长三角一体化发展的交通铁军集聚强大人才力量。

以平台优化资源

布局高质量发展生产力

随着我市高速路网趋于完善，路网结构不断优化，社会公众高速出行的需求不断增强。为营造安全畅通的高速通行体验，“十三五”以来，公司道路养护累计投入5.3亿元，目前所辖高速路段日均通行车辆近25万辆次，发挥了高速公路在“枢纽嘉兴”建设中的基础作用。

公司结合高速公路行业发展实际，认真学习实践新发展理念，努力发挥高速产业结构调整平台作用，运用市场化经营模式，确保实现国有资产的保值增值，充分挖掘现有资源和项目资源优势，想方设法开拓新业务、新产业、新领域。

公司立足高速营运主业，发挥协同管理优势，积极谋划体制机制创新，在道路养护、服务区经营方面，探索引进战略投资者，开展混合所有制改革，做强做大国有资产，努力打造年营收数亿元、利润超千万元的高速衍生产业板块，加快推进企业高质量发展。