嘉兴“小绿车”骑行量超700万次
截至12月7日，市本级公共自行车今年累计租车量突破700万次。这一亮眼数据的背后，是嘉兴公共自行车系统历经10余年迭代升级，以一系列精准便民举措赢得市民广泛青睐的生动印证，让标志性的“小绿车”成为禾城街头最动人的绿色风景线。
作为全国首个全域普及公共自行车的城市，嘉兴公共自行车自2011年投用以来，曾遭遇共享单车冲击的低谷期，年租用量一度跌至不足50万次。破局之路始于对“便民”核心需求的精准把握，2023年启动的无桩化智慧改造成为关键转折，彻底改写了公共自行车的服务格局。“以前有桩车经常遇到满位还不了车的情况，现在无桩停车太方便了，家楼下、单位门口都是网点。”家住阳海景怡的高先生道出了众多市民的心声。如今市本级1200个无桩网点全面覆盖市区范围，北至二环、南达高铁南站、西抵新塍大道、东到科技城，网点间距控制在300—500米左右，市中心及南湖景区等核心区域更是实现50米间距全覆盖，真正让市民实现“一步之遥”借还车。
技术创新持续为便民服务“加码”
为破解无桩停车秩序难题，嘉兴公共自行车引入集成“GPS+北斗+蓝牙+LBS”的四重定位“蓝牙道钉”，将定位精度从50米提升至1米以内，市民只需将车辆停放在信号覆盖区域即可一键扣锁还车，成功还车率高达99.99%。针对骑行体验的优化从未停歇：2024年将实心轮胎全面更换为充气轮胎，让骑行更省力舒适；推出4000辆亲子公共自行车并上线亲子车查找功能，车辆日周转率突破3次，让亲子骑行成为城市温情风景；新增“临时停车”功能，满足市民购物、办事等中途停车需求，细节之处尽显服务温度。此外，2024年还推出外籍友人和海外侨胞免押金租用公共自行车功能，新增投放2000辆公共自行车，车辆总数达14000辆，并上线“未锁车短信提醒服务”，进一步优化用户体验。
服务拓展让“小绿车”融入更多生活场景
嘉兴公共自行车创新定制合作模式，将服务网络延伸至校园、园区、乡镇等多元场景。在南湖学院等院校内设15个服务点，投放400余辆车辆，师生免押金租用且1小时内免费，实现校内外出行无缝衔接。 在浙江中德（嘉兴）产业园区，设立10个公共自行车网点，满足员工通勤需求。在夯实市区服务的同时，嘉兴的“小绿车”也将服务网络延伸至乡镇。今年4月20日，嘉兴市本级首个乡镇定制无桩化公共自行车网点在油车港镇启用。嘉通交运集团在油车港镇设立12个公共自行车租借网点，投放公共自行车约200辆。而在嘉兴马拉松、“浙BA”赛事、演唱会及音乐节等大型活动现场，千余辆“小绿车”会提前部署在起终点周边，为市民游客提供高效出行选择。这背后的“城市单车智能调度系统”则实时检测80余万注册用户的出行数据，通过大数据分析动态调整车辆分布，热门区域及时补车、冷门区域精准调运，让每一辆“小绿车”都物尽其用。
便民举措换来租车量“爆发式增长”
2024年租车量达504.6万辆次，同比增长196%；2025年1—10月租车量620万辆次，5月更是创下单日超3.2万辆次的纪录。这组数据不仅印证了市民对绿色出行的青睐，更体现了嘉兴公共交通服务的民生温度。
从“有桩”到“无桩”的跨越，从单一出行工具到多元服务载体的升级，嘉兴公共自行车正用更智能的技术、更精准的服务、更密集的网络，让绿色出行理念深植禾城，为建设便捷宜居的智慧城市注入源源不断的动力。