高速管理公司  马叶峰

年底，浙沪北主线站将要被拆除。

这段时间，经常会有一些老员工在主线站大棚前拍照合影，有一丝忧伤。有的东西想留却永远留不住，时间不会停止，时代的车轮永远不会停止，有的东西会被永远留在记忆最深处，而那些即将逝去的记忆、我只能拿起笔写在纸上。

我是一个恋旧的人，喜欢回忆一些过去、珍藏一些过去的事物。浙沪北主线站我是看着建起来的，主线站刚造的时候，村里人说，那么一大片地，是造飞机场。是啊，她是那么大，不是建飞机场又会是做什么呢？大家都相信了。后来两旁建起了站房，中间架起了钢架大棚，远远看去像展翅的雄鹰，她是多么的美丽，在蔚蓝的天空下守护着浙江的北大门。哦！原来是建收费站！“以后有机会在这里上班多好，我心里想着”。

2009年3月我如愿以偿的站在了雄鹰的翅膀下，成为站上的一名收费班长！眨眼间十年过去，有人离去、有人来，我也随着浙沪北主线站一路走来，一路珍惜，默默守护，我与主线站共同见证了普通通行卡到复合通行卡的更替，见证了车型收费到计重收费的转变，见证ETC的五省一市联网。更是见证了她为上海世博会、乌镇世界互联网大会、G20峰会等重大会议保驾护航。

收费站开通时车辆寥寥无几我还记忆犹新，节假日车山车海的忙碌我们还在继续。而今天主线站已经不适合时代的发展， 2019年年底即将完成她的历史使命。我是你的过客，你是我的风景，风景过后我们留下的是不舍，不舍青春汗水洒过的车道，不舍忙碌过后大家的欢声笑语，不舍多年往返收费站而成为熟人的司机朋友，我的青春随着主线站的拆除而永远留在记忆里。她装点了我的梦，渲染了我的人生，我又是欣慰的，主线站的拆除适应了时代的潮流，她的拆除提高了车辆通行效率、节省人工和管理成本、有利于节能减排。主线收费站的拆除是有意义的惠民政策！

不久的将来，拆除后的主线站将变成停车场？服务区？不得而知。但是肯定的是，以后车辆经过的时候更加便捷了，再见，主线站，当我经过的时候，我会记起你，每当到节假日的时候，我会想起你，人生仿如梦，道路依旧在，浙沪北主线站你即将展翅远去，你永远翱翔在我的心里。