4月初，1500多辆新公共自行车投放到市区308个网点。根据计划，下半年还将更新投放1800辆公共自行车，全年更新车辆将达到3300辆。

新购入的3300辆公共自行车跟旧车相比，有不少改进的地方。先说车把，它的设计更符合人体工程学，从直的车把变成有点向内弯的车把，让骑车的人更轻松一些；它的塑料变成软性的，冬季握起来，没有过去硬塑料感觉那么冷；车身方面，新车的车身比旧车要长大概10厘米，骑起来会更加轻松；公共自行车是实心轮胎，使用时间长了后，会老化变硬，弹性不够强，碰到稍微有点坑洼的地方，震动就比较大，相对来讲，新车的实心轮胎会比较软，没有那么大震动；新车的坐垫变得更软，三角架更加牢固。

“新的公共自行车投入运营后，旧的车辆将召回一部分进行检修。”公共自行车相关负责人表示，目前市本级308个公共自行车服务网点，共计有7000辆公共自行车在运营，最早的车子是2011年投放的，“召回检修的车辆，上轴、后轴、中轴，包括龙头上的上下弹夹都要进行更换。另外，刹车等部件也要进行检修和维护，让市民在骑行时更舒适、安全。”